Qu’est-ce qu’une garniture mécanique ?

Une garniture mécanique est composée de deux faces d’étanchéité :

• une face tournante, montée sur l’arbre,

• une face fixe, insérée dans le corps de la machine.

Ces deux surfaces sont maintenues en contact par un ou plusieurs ressorts, avec un film lubrifiant très fin permettant de limiter l’usure, le frottement et la température. Ce principe garantit une étanchéité durable, stable et adaptée aux environnements industriels exigeants.

Garniture mécanique vs tresse d’étanchéité

Les deux systèmes n'assurent pas l’étanchéité de la même manière :

• La tresse assure une étanchéité axiale, et nécessite une fuite contrôlée pour rester lubrifiée.

• La garniture mécanique, elle, fonctionne en étanchéité radiale, sans fuite perceptible et avec une consommation de fluide très faible.

Résultat : la garniture mécanique est plus propre, plus fiable et mieux adaptée aux installations modernes.

Composition d’une garniture mécanique

Une garniture mécanique dite “simple” comporte généralement deux ensembles :

1. Partie tournante

• Fixée sur l’arbre

• Équipée d’un ou plusieurs ressorts qui assurent la pression de contact

• Porte l’une des deux faces de frottement

2. Partie fixe

• Montée dans le couvercle de la machine

• Reste immobile pendant le fonctionnement

Les faces d’étanchéité

Selon l’application, les faces peuvent être :

• Frettées : mélange de grains de carbone ou carbure insérés dans un support métallique pour combiner résistance mécanique et excellentes propriétés de frottement.

• Monobloc : une seule matière, idéale pour les environnements corrosifs ou les fortes variations thermiques.

• Librement montées : sans contrainte résiduelle, offrant une meilleure stabilité.